Tariful de referință e prețul orientativ al unei polițe RCA, calculat din datele de daune ale întregii piețe, nu din tarifele unui asigurător anume. Valorile de pe această pagină sunt din ediția publicată de ASF în mai 2026, pentru clasa bonus-malus B0 și o poliță de 12 luni.
Tarifele de referință ASF din mai 2026, pentru toate cele 7 categorii de vehicule.
Cât devine tariful pentru clasa ta bonus-malus, de la B8 la M8.
Ce s-a scumpit și ce s-a ieftinit față de ediția din noiembrie 2025.
Când te încadrezi la risc ridicat și cum ceri un asigurător prin BAAR.
Tabelele ASF au peste o sută de valori, dar pentru tine contează una singură. O găsești în patru pași.
Autoturismele au un tabel propriu, împărțit după putere. Camioanele se încadrează după masă, motocicletele după cilindree, iar tractoarele rutiere după caii putere.
Autoturismele au un tabel propriu, împărțit după putere. Camioanele se încadrează după masă, motocicletele după cilindree, iar tractoarele rutiere după caii putere.
O găsești în certificatul de înmatriculare, la rubrica P.2. Dacă știi doar caii putere, înmulțește-i cu 0,7355.
O găsești în certificatul de înmatriculare, la rubrica P.2. Dacă știi doar caii putere, înmulțește-i cu 0,7355.
ASF împarte țara în două zone: București cu Ilfov și restul județelor. La persoanele fizice contează și vârsta, iar pentru o mașină pe firmă nu mai intră în calcul.
ASF împarte țara în două zone: București cu Ilfov și restul județelor. La persoanele fizice contează și vârsta, iar pentru o mașină pe firmă nu mai intră în calcul.
Valorile din tabel sunt pentru clasa de bază B0. Înmulțește-le cu coeficientul clasei tale, care scade după ani fără daune și crește după daune, sau alege clasa în calculatorul de sus.
Valorile din tabel sunt pentru clasa de bază B0. Înmulțește-le cu coeficientul clasei tale, care scade după ani fără daune și crește după daune, sau alege clasa în calculatorul de sus.
Tabelul de prețuri RCA de mai jos e cel publicat de ASF în mai 2026: lei pe an, clasa bonus-malus B0, poliță de 12 luni. Puterea motorului e pe rânduri, vârsta asiguratului pe coloane.
Sursa: ASF, tarife de referință RCA, ediția mai 2026. Lei pe an, clasa bonus-malus B0, poliță de 12 luni. Tarife de referință, nu prețuri finale.
Pentru restul vehiculelor, cum ar fi camioane, motociclete și alte vehicule, ASF nu mai folosește puterea în kW, ci masa, numărul de locuri, cilindreea sau caii putere. Nu există zone și nici intervale de vârstă, doar un tarif pentru persoane fizice și unul pentru persoane juridice. Condițiile sunt aceleași: lei pe an, clasa B0, poliță de 12 luni.
Criteriul e masa totală maximă autorizată (MTMA), adică greutatea maximă permisă a vehiculului încărcat, trecută în talon la rubrica F.1. Tariful nu crește odată cu masa: intervalul 16.000–21.000 kg are cel mai mare tarif, iar peste 21.000 kg tariful scade la mai puțin de jumătate.
Microbuzele, autocarele și autobuzele se încadrează după numărul de locuri, cu același tarif pentru persoane fizice și juridice. Tramvaiele și troleibuzele au tarif doar pentru persoane juridice.
Categoria include și motocicletele electrice sau hibride, cu sau fără ataș. La motoarele mici, diferența dintre persoane fizice și firme e mare: 343 de lei față de 1.730.
Aici puterea se măsoară în cai putere (CP), nu în kW, cu pragul la 45 CP.
Legea RCA tratează remorca drept vehicul separat (Legea 132/2017, art. 2 pct. 27 lit. b), cu tarif propriu, calculat după masă.
Sursa: ASF, tarife de referință RCA, ediția mai 2026. Lei pe an, clasa bonus-malus B0, poliță de 12 luni. Tarife de referință, nu prețuri finale.
Ediția din mai 2026 o înlocuiește pe cea din noiembrie 2025. Am comparat cele două tabele valoare cu valoare. La autoturisme, 92 din cele 96 de tarife au crescut, în medie cu 9%. Cele mai mari creșteri, în jur de 15%, sunt la mașinile de 51–75 kW din restul județelor și la șoferii de cel mult 30 de ani din București și Ilfov, cu motoare de 76–100 kW.
Au scăzut doar patru tarife, toate la mașini de peste 200 kW. Cea mai mare scădere e la șoferii de peste 60 de ani din București și Ilfov, cu motoare de peste 300 kW: de la 4.206 la 3.978 lei. La celelalte vehicule, mișcările sunt mai inegale. Tariful pentru motocicletele de peste 50 cmc ale firmelor a crescut cu 35%, iar cel pentru tractoarele rutiere de până la 45 CP, tot la firme, a scăzut cu aproape 28%.
Calcul Politescu pe baza tabelelor ASF din noiembrie 2025 și mai 2026. Lei pe an, clasa B0.
Pentru tine, asta înseamnă că prețul de anul trecut nu mai e un reper bun la reînnoire. Un tarif de referință mai mare ridică și pragul de risc ridicat, așa că verificarea pentru BAAR se face mereu cu ediția în vigoare.
Clasa bonus-malus e, pe scurt, istoricul tău de șofer. Anii fără daune te duc spre clasele de bonus, iar daunele produse de tine te trimit spre malus. Fiecare clasă vine cu un procent aplicat tarifului de referință, iar graficul arată cât contează: în B8 plătești jumătate, în M8 cu 80% mai mult decât în clasa de bază, B0. Când pui o ofertă lângă tariful de referință, ajustează-l întâi după clasa ta, altfel oferta poate părea scumpă sau ieftină doar din cauza clasei.
Exemplu. Ai 35 de ani, ești în zona „restul județelor”, mașina are 90 kW, iar clasa ta e B2. Tariful de referință pentru profilul tău e 1.634 lei. Cu reducerea de 10% din B2, reperul tău devine 1.470,60 lei (1.634 × 0,90). Sunt cifre de exemplu. Pentru profilul tău, folosește calculatorul de sus.
Nu știi în ce clasă ești sau vrei să afli cum treci dintr-o clasă în alta? Detaliile sunt pe pagina Verificare bonus-malus.
Legea are o soluție pentru șoferii cărora toți asigurătorii le cer mult peste media pieței. Dacă cel puțin 3 asigurători îți ofertează un tarif de N ori mai mare decât tariful de referință, ești „asigurat cu risc ridicat” (Legea 132/2017, art. 2 pct. 5). Atunci poți cere BAAR, Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România, să-ți aloce un asigurător (art. 19).
Prag = tariful de referință × factorul N × coeficientul clasei tale bonus-malus
Factorul N e stabilit de BAAR, cu avizul ASF (art. 19 alin. 2), și are acum valoarea 1,36. Altfel spus, ofertele trebuie să fie cu peste 36% mai mari decât tariful de referință ajustat pe clasa ta. Continuăm exemplul de mai sus: 1.634 × 1,36 × 0,90 = 2.000,02 lei. Dacă toate cele trei oferte primite trec de această sumă, te încadrezi.
BAAR analizează cererea doar dacă ofertele îndeplinesc toate condițiile:
Simulările de preț făcute pe site-uri nu sunt oferte. Nu au codul de ofertă și nici celelalte date obligatorii, așa că BAAR nu le ia în calcul. Asta include și calculatorul de pe această pagină, care e doar estimativ: îți arată pragul, nu un preț de poliță. Oferte reale, cu cod de ofertă, primești de la asigurători, direct sau din calculatorul RCA, unde le compari una lângă alta. Nici prețul plătit anul trecut nu contează. Pragul se raportează la tariful de referință în vigoare, așa că o scumpire mare față de polița veche nu te încadrează automat la risc ridicat.
BAAR nu e asigurător și nici intermediar, deci nu emite polițe: doar îți alocă un asigurător. Prima recomandată se calculează strict pentru 12 luni. Plata în rate, o perioadă mai scurtă sau acoperiri peste minimul legal le discuți direct cu asigurătorul sau cu un intermediar.
Surse: Legea 132/2017, art. 2 pct. 5 și art. 19; BAAR, Asigurați cu risc ridicat (politici avizate de ASF prin Avizul nr. 293/24.08.2026).
Dacă te încadrezi, BAAR calculează o primă recomandată, pe care o comunică asigurătorului alocat. Formula face media dintre două valori: pragul pentru profilul tău și 64% din media celor mai mici trei prime nete din ofertele tale. Prima netă e prima fără cheltuielile de distribuție, adică fără costul canalului prin care cumperi, și apare separat în ofertă.
Pr = {TR × N + [(PO1 + PO2 + PO3) : 3] × 64%} : 2
Se aplică cererilor înregistrate din 1 iulie 2025.
Exemplu ilustrativ, cu profilul de mai sus: dacă primele nete minime din oferte sunt 1.900, 1.950 și 2.000 de lei, prima recomandată iese (1.470,60 × 1,36 + 1.950 × 64%) : 2 ≈ 1.624 lei.
Ceri oferte pe 12 luni de la cel puțin 3 asigurători, direct sau printr-un intermediar, și păstrezi documentele de ofertă.
Cererea se face online, pe platforma BAAR public.riscridicat.ro, sau pe e-mail, fax ori prin poștă. Atașezi ofertele și actele: certificatul de înmatriculare (sau cartea de identitate a vehiculului și dovada proprietății, pentru o mașină încă neînmatriculată), actul de identitate sau, pentru firme, certificatul de înregistrare, plus mandatul, dacă cererea o depune altcineva în numele tău.
Cu actele complete, alocarea se face în 20 de zile. Dacă dosarul e incomplet și îl retrimiți, termenul începe din nou.
Asigurătorii pot prelua cererea voluntar, într-o zi lucrătoare. Dacă nu o preia nimeni, platforma alocă automat un asigurător în ziua lucrătoare următoare.
Ai 10 zile lucrătoare de la anunțul alocării ca să contactezi asigurătorul și să închei contractul RCA.
Tabelele îți arată media pieței, nu prețul unui asigurător anume, iar pentru același profil ofertele pot diferi de la o companie la alta. Comparăm ofertele de la 13 asigurători pentru mașina ta, pornind de la numărul de înmatriculare.
Compară ofertele RCADa. Tariful de referință e un reper orientativ, nu un preț minim. Fiecare asigurător își stabilește tariful cu propriile criterii de risc și coeficienți (Legea 132/2017, art. 18 alin. 3), iar clasele de bonus scad prima până la jumătate. O ofertă sub reper e normală, mai ales dacă ai o clasă de bonus bună.
Nu direct. Valorile ASF sunt pentru polițe de 12 luni, iar prețul unei polițe mai scurte îl stabilește fiecare asigurător. Și procedura BAAR pentru risc ridicat se aplică doar ofertelor pe 12 luni.
Nu. BAAR acceptă doar oferte emise de asigurători, cu cod de ofertă, datele tale și ale mașinii și perioada de valabilitate. Simulările online, inclusiv calculatorul de pe această pagină, nu îndeplinesc aceste condiții. Calculatorul îți arată pragul, ca să știi ce să verifici în ofertele reale.
Nu neapărat. BAAR compară ofertele cu tariful de referință în vigoare, ajustat pe clasa ta, nu cu prima de pe polița veche. O scumpire mare față de anul trecut nu contează dacă ofertele noi rămân sub prag. Pune profilul tău în calculator și compară pragul cu ofertele primite.
Da. Pragul include coeficientul clasei tale, deci într-o clasă malus crește odată cu tariful. În clasa M2, de exemplu, pragul devine tariful de referință × 1,36 × 1,20. Te încadrezi dacă toate cele 3 oferte trec de acest prag mai mare.
Cel din tabelul pentru persoane juridice, unde tariful depinde doar de zonă și de putere. În ediția din mai 2026, tariful pentru firme e sub cel al șoferilor persoane fizice de cel mult 30 de ani, la orice putere și în ambele zone.
Înmulțește caii putere cu 0,7355. Un motor de 150 CP are aproximativ 110 kW, deci intră la 101–125 kW. În talon, puterea în kW e trecută direct, la rubrica P.2.
Legea prevede un calcul la fiecare șase luni, făcut de o societate cu expertiză contractată de ASF, iar ASF publică rezultatul (Legea 132/2017, art. 18 alin. 2). Ultimele două ediții sunt cele din noiembrie 2025 și mai 2026.
Pe site-ul ASF, la anunțul „Tarife de referință RCA 2026”, cu tabelul complet. BAAR publică același tabel pe pagina dedicată asiguraților cu risc ridicat, împreună cu tabelul coeficienților bonus-malus.